柞水智能家用立體車(chē)庫(kù)特點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家用汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量以極快的速度增長(zhǎng)。一些大型的立體車(chē)庫(kù)只能解決大型商業(yè)中心、事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車(chē)難問(wèn)題。而作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)更小的單位家庭的家用立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案也成為立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)細(xì)分的方向并加以關(guān)注的重點(diǎn)?，F(xiàn)狀近年來(lái)，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，一個(gè)家庭擁有兩輛及以上的小汽車(chē)，已經(jīng)成為十分普遍的現(xiàn)象

柞水立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)控制的原理

立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作，立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén)，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)

柞水車(chē)庫(kù)行業(yè)在國(guó)內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車(chē)庫(kù)公司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場(chǎng)應(yīng)用越來(lái)越普及。那么，在立體車(chē)庫(kù)公司快速成長(zhǎng)的同時(shí)，立體車(chē)庫(kù)技術(shù)本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)如何？一、停車(chē)設(shè)備主機(jī)技術(shù)變化當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)設(shè)備里面應(yīng)用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動(dòng)、垂直升降、巷道堆垛等四類(lèi)立體車(chē)庫(kù)，根據(jù)采訪總結(jié)，當(dāng)前立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)升降橫

柞水升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備的分類(lèi)及防護(hù)措施

隨著城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市擁擠，停車(chē)難等問(wèn)題也繼而產(chǎn)生，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備做為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)為解決停車(chē)難這一難題孕育而生，而市場(chǎng)上立體停車(chē)設(shè)備占有量比較高的種類(lèi)為升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，這種類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)能力較強(qiáng)，對(duì)土建需求較低，可建在戶外，也可建在大廈的地下室，建設(shè)規(guī)?？纱罂尚?，可以按照不同的地形和空間進(jìn)行任意

柞水影響立體車(chē)庫(kù)價(jià)格的因素有哪些

立體車(chē)庫(kù)是一種常見(jiàn)的解決城市停車(chē)難問(wèn)題的一種停車(chē)輔助設(shè)備，立體車(chē)庫(kù)具備在不改變?cè)锌臻g結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內(nèi)的停車(chē)數(shù)量，立體車(chē)庫(kù)根據(jù)運(yùn)行模式及相關(guān)配置會(huì)有較大的價(jià)格差異，都有哪些因素影響立體車(chē)庫(kù)的價(jià)格呢？1.立體車(chē)庫(kù)的設(shè)備規(guī)格立體車(chē)庫(kù)有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎(chǔ)上，往上安裝不

柞水加強(qiáng)維護(hù)可有效提高車(chē)庫(kù)使用壽命

對(duì)于剛剛興起的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)而言，怎樣去盡量避免立體車(chē)庫(kù)事故的發(fā)生成為一個(gè)必須直面的問(wèn)題。立體車(chē)庫(kù)雖然也是集機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制于一體的機(jī)電設(shè)備，但是，與常規(guī)的機(jī)電產(chǎn)品不同，立體車(chē)庫(kù)的使用穩(wěn)定與否，不僅僅只和設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、材料質(zhì)量和安裝精度有關(guān)，還和其后期的維護(hù)保養(yǎng)息息相關(guān)，立體車(chē)庫(kù)在使用過(guò)程中，不僅會(huì)因?yàn)闄C(jī)械磨損導(dǎo)

柞水立體車(chē)庫(kù)用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)

立體車(chē)庫(kù)用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)，一個(gè)車(chē)位可以同時(shí)容納六輛車(chē)，以緩解停車(chē)難問(wèn)題。記者從日前舉辦的中航工業(yè)集團(tuán)第五屆媒體日上獲悉，除了殲-10戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)等軍工產(chǎn)品外，中航工業(yè)還打算將原用于飛機(jī)上的升降機(jī)械技術(shù)用于合肥的多層立體車(chē)庫(kù)建設(shè)。目前，合肥市的普通立體車(chē)庫(kù)多為兩層升降橫移式車(chē)庫(kù)，新技術(shù)可以讓車(chē)庫(kù)朝著

柞水智能化立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

中國(guó)既是汽車(chē)制造大國(guó)同時(shí)也是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)上升，相對(duì)的停車(chē)位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車(chē)需求形成鮮明的對(duì)比，停車(chē)難問(wèn)題日漸顯著，為了解決停車(chē)難問(wèn)題，市面上出現(xiàn)了立體車(chē)庫(kù)。智能立體車(chē)庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化立體停車(chē)設(shè)備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主

柞水垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)起源于上世紀(jì)20年代的美國(guó)，50年代之后，伴隨著私家轎車(chē)的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國(guó)和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國(guó)家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

柞水車(chē)庫(kù)的哪些細(xì)節(jié)是我們必須考慮的

1、簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位數(shù)量及效益與平面的停車(chē)場(chǎng)對(duì)比，立體停車(chē)場(chǎng)在占地面積小方面顯得更有優(yōu)勢(shì)，但所能承載的車(chē)位數(shù)量卻比平面的停車(chē)場(chǎng)多，所以用戶在選擇時(shí)要考慮該停車(chē)場(chǎng)的立體停車(chē)位能否達(dá)到地面車(chē)位的數(shù)量，并根據(jù)停車(chē)量的多少來(lái)決定停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型才能夠容納更多的車(chē)輛，從而讓企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)的上