機械車庫的結構管理形式和技能

一、立體車庫的結構形式：

自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。

1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結構，其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結構，因此結構形式簡單，拆裝方便。是我公司生產形式。

2、分離式：是指存放車位的結構獨立存在，建遮在建筑物內部，或是在符合條件現(xiàn)有的建筑物內改造成為自動化立體車庫，其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重。也可將車位拆除，使建筑物用于其他目的。

二、立體車庫的管理形式

1、有人管理：適用于公共停車場站，微機控制，專人操作，存車出票號。憑票號取車。

2、無人管理：適用于個住宅小區(qū)或機關，車位是專用車位，車位號是專用的，將車位號輸入磁卡中，存取時只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個存取程序自動完成。

三、立體車庫具備怎樣的技能

自動化立體車庫作為一種特定的起重和存取相結合的形式，是機械和電氣，是強電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結合的產品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之相關配套的機械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報警系統(tǒng)，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng)。

為了保證車輛傳送平臺運行的“快、穩(wěn)、準”其驅動系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調速控制”技術。同樣為實現(xiàn)絕對認址，采用“激光測距定位”技術，二者結合，使車輛傳送平臺實現(xiàn)絕對認址無級調速，零速停車，平臺的起步加速和減速停車就會更加“快、穩(wěn)、準”。

無論高層車庫的結構形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠實現(xiàn)以上目的，唯有能夠實現(xiàn)以上目的才能稱為是自動化立體車庫。

聲明： 本網站所發(fā)布文章，部分信息來自于互聯(lián)網，如有侵權，請聯(lián)系在線客服或QQ刪除（QQ：382666579）