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立體車庫從單一的停車轉(zhuǎn)向充電儲(chǔ)多功能轉(zhuǎn)型[2022-12-05]
近年來城市的土地資源緊張問題日益凸顯，立體車庫成了大家經(jīng)常討論的一個(gè)熱詞，立體車庫的興起解決了人口密集中心城區(qū)停車難的問題。但是目前立體車庫還只是服務(wù)于燃油汽車停車，能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供充電和停車服務(wù)的立體車庫寥寥無幾。隨著國(guó)家對(duì)新能源政策的不斷落實(shí)推廣，新能源車保有量的快速增長(zhǎng)以及新能源汽車發(fā)展的不可逆趨勢(shì)
立體停車庫停車的小竅門[2022-12-05]
首先，立體停車庫務(wù)必要倒著開進(jìn)去的，不能車頭正著開進(jìn)去的。原因是第一汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，要是車尾進(jìn)庫了，前輪一打方向就能進(jìn)去，當(dāng)你正著開進(jìn)去，有可能車頭進(jìn)去了，汽車的車身定住了，沒有辦法調(diào)整。還有一個(gè)原因是立體停車庫安裝有限位器，它的大小是根據(jù)汽車倒進(jìn)立體停車庫的車身大小設(shè)計(jì)的，當(dāng)你車頭先開進(jìn)去，車尾可能會(huì)長(zhǎng)出來一截，當(dāng)立體
立體停車設(shè)備的操作安全規(guī)定[2022-12-05]
近些年來，立體停車設(shè)備做為新興發(fā)展的行業(yè)，發(fā)展趨勢(shì)相當(dāng)迅速，各路資本紛紛進(jìn)入想要分一杯羹。然而，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于立體停車設(shè)備的使用、維護(hù)、管理等配套的技術(shù)人員及管理體系并不十分健全。立體停車設(shè)備做為特種設(shè)備的一種，需要持證上崗的安全技術(shù)人員和操作人員，國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)立體停車設(shè)備的操作安全要求十分嚴(yán)格。立體停車設(shè)備操
行業(yè)當(dāng)前存在的問題和發(fā)展方向[2022-12-05]
現(xiàn)階段，在我國(guó)停車場(chǎng)公共設(shè)施建設(shè)規(guī)劃速度遠(yuǎn)落后于汽車保有量增長(zhǎng)率，停車場(chǎng)供求缺口大。對(duì)比于日益增長(zhǎng)的汽車保有量，在我國(guó)停車場(chǎng)總數(shù)嚴(yán)重低于正常，大城市停車難的現(xiàn)象再三困擾著人們。隨著現(xiàn)代人對(duì)立體停車設(shè)備的使用和逐步認(rèn)識(shí)，人們對(duì)立體停車設(shè)備有了其他的要求與期望。更自動(dòng)化、更安全、更智能已變成立體停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
淺談國(guó)內(nèi)立體停車設(shè)備企業(yè)[2022-12-05]
近幾年國(guó)內(nèi)立體停車設(shè)備行業(yè)處于剛剛起步的階段，相對(duì)國(guó)際市場(chǎng)而言，國(guó)內(nèi)立體停車設(shè)備企業(yè)在硬件設(shè)備品質(zhì)和智慧停車系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)上有很高的上升空間。如何讓立體停車設(shè)備企業(yè)健康長(zhǎng)久的發(fā)展下去？需要做到以下幾點(diǎn)。首先，立體停車設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量，這一點(diǎn)特別重要，因?yàn)榱Ⅲw停車設(shè)備并不是快消產(chǎn)品立體停車設(shè)備是一個(gè)長(zhǎng)期性的停車項(xiàng)目，產(chǎn)
立體停車設(shè)備未來發(fā)展的關(guān)鍵因素有哪些[2022-12-05]
近年來，城市停車難的現(xiàn)象日益嚴(yán)重，停車難問題依舊造成牽制了城市的可持續(xù)發(fā)展。國(guó)家對(duì)此也越來越看重，而立體停車設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展能夠快速有效的緩解城市停車難這一難題，在國(guó)家各級(jí)政府部門的關(guān)注和大力支持下立體停車設(shè)備行業(yè)有了較快的發(fā)展。在我國(guó)立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展還有一段路要走，由于城市規(guī)劃不足的原因全國(guó)大約五千
智能車庫具體的流程簡(jiǎn)介[2022-12-05]
智能立體車庫是采用智能機(jī)器人作為核心設(shè)備存取車輛的一種停車庫，比傳統(tǒng)停車場(chǎng)具有空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)，智能立體車庫是緩解城市停車難的新方案。智能立體車庫是構(gòu)建智慧城市的關(guān)鍵部分。1、使用智能立體車庫停車，具體的流程是怎樣的？智能立體車庫停車流程：a.駕駛?cè)藛T把車停放的智能立體車庫的出入口。b.出入口進(jìn)行車長(zhǎng)車寬及車高
智能車庫和普通停車場(chǎng)停車的區(qū)別[2022-12-05]
普通停車場(chǎng)停車主要是靠人為的方式來引導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車。而智能立體停車庫將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且智能立體車庫收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車
塔庫的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)[2022-12-05]
在眾多的立體車庫類型中，塔式立體車庫具備以下主要特點(diǎn)：1）塔式立體車庫占地少，容車數(shù)量大（目前國(guó)內(nèi)已開發(fā)100輛車占地50m2的立體車庫）。2）塔式立體車庫高度智能化，可預(yù)約存取車輛。3）塔式立體車庫運(yùn)行快速，存取車時(shí)間短、便捷（目前國(guó)內(nèi)已開發(fā)升降速度180m/min的立體車庫）。4）塔式立體車庫操作簡(jiǎn)單，管理智能化。存取車均直接進(jìn)出車，無需倒車
車庫系統(tǒng)優(yōu)化與創(chuàng)新[2022-12-05]
1)針對(duì)立體車庫機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，增加其對(duì)車輛型號(hào)的適用性。使用更加輕質(zhì)環(huán)保的新型材料，使立體車庫系統(tǒng)更加輕巧安全，減少停取車輛所用時(shí)間，增加立體車庫的防火性和耐久性。2）立體車庫與手機(jī)APP相結(jié)合，使立體車庫停取車更加簡(jiǎn)單人性化。當(dāng)前社會(huì)，手機(jī)已經(jīng)從各個(gè)方面進(jìn)入了人們的生活，并深刻地影響著每個(gè)人的生活方式。立體車庫通過
低碳高效的停車方式[2022-12-05]
立體車庫的發(fā)展需要政策的扶持。停車難愈演愈烈，已經(jīng)成為了一個(gè)全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題，立體車庫作為解決這一問題的重要舉措，立體車庫公益性質(zhì)也比較明顯。如果政府把立體車庫作為一種公共基礎(chǔ)設(shè)施，加大對(duì)立體車庫投資力度，補(bǔ)貼建設(shè)資金，可有效促進(jìn)立體車庫的建設(shè)。政府部門可直接投資建設(shè)立體車庫，然后公開招標(biāo)立體車庫管理者。也可
立體車庫管理系統(tǒng)簡(jiǎn)述[2022-12-05]
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)立體車庫市場(chǎng)三分天下：國(guó)產(chǎn)的立體停車設(shè)備、組裝的立體停車設(shè)備、純國(guó)外的立體停車設(shè)備，價(jià)格也分為三等。立體車庫市場(chǎng)占有率方面，大致是國(guó)產(chǎn)立體車庫占市場(chǎng)份額的一半，另外兩份立體車庫占一半；或者說，國(guó)產(chǎn)和組裝的立體車庫加起來占市場(chǎng)份額的80%，純國(guó)外的立體車庫占20%.目前一般的小區(qū)、中低檔寫字樓基本用
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